Rafraîchissez votre garde-robe !

 

Les beaux jours pour profiter de votre vélo seront bientôt là. Peut-être avez-vous acheté un nouveau vélo pour la saison 2011 ou en ferez l'achat dans les prochaines semaines. Ou bien vous avez ou ferez faire une mise au point à votre vélo pour qu'il débute la saison tel qu'il était lorsque vous l'avez enfourché pour la première fois.

Assez parlé de votre vélo. Maintenant prêtons attention à vous, et à votre habillement !

La nouvelle collection de vêtements cyclistes Opus est disponible. Tout un éventail est à votre disposition : maillot manches courtes, cuissard à bretelle (Bib), cuissard, gilet coupe-vent, veste coupe-vent et bas cyclistes. Les vêtements  Team Edition arborent la nouvelle image d'Opus et utilisent des textiles techniques et de haute qualité. Pour ceux qui préfèrent le style plus classique, les maillots rouge et blanc ainsi que bleu et blanc sont toujours disponibles, mais utilisent de nouveaux textiles et une nouvelle coupe.

Vous pouvez également vous procurer les bouteilles Opus : une bouteille Camelbak Podium de 24 oz au couleur d'Opus. T-shirts et casquette sont également en vente.

Vous pouvez vous procurer tous ces items chez votre détaillant Opus. S'il ne l'a pas en magasin, il se fera un plaisir de vous le commander.

Bon début de saison à tous !

Vos genoux !

Avec la présente météo en dents de scie que nous connaissons, le choix vestimentaire est primordial lorsque vous enfourchez votre vélo. L'air frais est à surveiller, car il ralentit et empêche certaines partie du corps exposées au vent de se réchauffer. Les deux principaux endroits à surveiller sont le haut du tronc ainsi que les genoux. La cage thoracique renferme le coeur et les poumons notamment. Un peu plus haut, le cou et la gorge sont également à surveiller. Il est donc judicieux d'utiliser un gilet coupe-vent (veste sans manche) pour former une barrière contre le vent au niveau du cou et du haut du tronc. L'idéal est un gilet avec un fermoir-éclair à double curseurs qui permet d'ouvrir le gilet par le bas pour refroidir le ventre : la position cycliste y causant une accumulation de chaleur.

Pour ce qui est des genoux, à l'entraînement, il est fortement recommandé de toujours les couvrir soit avec des genouillères (knee warmers) ou avec des jambières (leg warmers). Dès que le fond de l'air est frais, il est préférable de protéger vos genoux. Si vous toucher vos genoux et qu'ils sont froids, c'est que la température est trop fraîche pour rouler les genoux à l'air. En début de saison, nous voulons tous remiser nos vêtements cyclistes chauds et longs pour n'utiliser que maillots et cuissards courts. Cependant, ne vous emballez pas trop vite, le mois de mai nous réserve bien souvent des surprises ainsi que la première moitié du mois de juin.

Un gilet et une paire de genouillères, ça ne prend pas beaucoup de place dans les poches de maillot. Ayez-les à portée de main, ils vous éviterons de prendre froid ou de générer des tensions au niveau des articulations des genoux.

Petite leçon de français : un gilet réfère à une vest en anglais tandis qu'une veste ou un blouson font référence à un jacket dans la langue de Shakespeare. Un gilet n'a pas de manche. Un blouson est d'allure sportive, ample et ajusté à la taille. Une veste est plus ajusté et descend jusqu'au niveau des hanches. Je jugeais pertinent de clarifier la terminologie de ces mots puisque moi-même, j'utilise couramment «veste sans manche» pour parler d'un gilet.


Profitez des magnifiques journée que Dame Nature nous réserve !


Photos : www.cyclingnews.com

En avril... ...ne te découvre pas d'un fil !

Le printemps est maintenant arrivé ! Nous sommes déjà à l'heure avancée de l'Est. La clarté persiste jusqu'à 19h30, donc possible de pouvoir rouler après le travail. La température est longue à s'élever le matin, mais perdure jusqu'à tard en soirée. Il est donc temps de prendre son courage à deux mains et de sortir son vélo pour braver le froid québécois.

À chaque année, les avancées techniques et technologiques dans le domaine textile permettent de développer des vêtements de plus en plus performants. Il est maintenant possible de rouler à 0 degré sans être gelé après 45 minutes. Lorsqu'il fait soleil et au-dessus de zéro, il est possible de rouler dehors. Par contre, le vent et surtout la pluie sont deux facteurs qui rendent les sorties moins attirantes.


Un coeur au chaud !
D'abord, il faut garder le corps au chaud surtout le coeur. Le haut du torse doit donc être bien protégé du vent et doit conserver sa chaleur. Il faut également protéger le devant des jambes contre le vent pour éviter les engelures au niveau de la peau. L'arrière des jambes doit conserver la chaleur tout en évacuant la sueur pour demeurer au sec.

Des extrémités bien protégées !

Ensuite, il faut protéger les extrémités : tête, mains et pieds. Un bonnet ou une casquette thermique pour conserver sa chaleur, une paire de gants adapté à la température et une paire de couvre-chaussures coupant le vent tout en conservant la chaleur. Finalement, il faut protéger la région du cou ainsi que le visage selon la température et le vent. L'utilisation d'un col et/ou d'un passe-montagne est l'idéal. Il faut également protéger les joues contre les engelures lorsque le vent est froid.

Hot Shots !

Pour les vraiment frileux, il est possible d'acheter des Hot Shot pour les pieds et les mains. Ce sont de petits sacs, style sac de thé, que l'on insère dans ses gants ou ses souliers et qui génèrent de la chaleur pendant plusieurs heures (4 à 7 heures). Par contre, ils ne doivent pas entrer en contact avec la peau.

Investir pour éviter de souffrir !
Les vêtements pour les saisons plus froides comme le printemps et l'automne ont un certain prix, mais ils représentent d'excellents investissements à long terme. En les utilisant moins souvent qu'un maillot et un cuissard, ils demeurent en bonne condition pendant plusieurs années. Ils doivent vous permettent d'apprécier ces premières sorties de la saison et celle que vous ferez l'automne prochain. Comparer les différentes marques, les textiles utilisés, la finition et le confort.